|
ДОРОГИ! ЭХ ДОРОГИ!!!
|
|
| diman_VP | Дата: Суббота, 30.05.2009, 23:18 | Сообщение # 46 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Награды: 5
Репутация: 4
Статус: Offline
| Нас смущает то, что в нашем городе нормальных дорог становится все меньше и меньше. И у меня есть предположения, что битый кирпич это надолго. И никому до этого нет дела. Я не про дорожников. А насчет денег скажу, что каждый автолюбитель ежегодно платит налог!
|
| |
|
|
| Vikushka | Дата: Понедельник, 01.06.2009, 13:26 | Сообщение # 47 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Награды: 8
Репутация: 1
Статус: Offline
|  вот и узнайте тогда на какие цели уходит уплаченный автолюбителями (а точнее сказать владельцами автомобилей) налог.... смею вас заверить, что не напрямую дорожникам...
УПУСТИЛА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОМОЛЧАТЬ
|
| |
|
|
| diman_VP | Дата: Вторник, 02.06.2009, 19:34 | Сообщение # 48 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Награды: 5
Репутация: 4
Статус: Offline
| Я тоже так думаю... А если и уходит, то только малая часть доходит дорожников!!!
|
| |
|
|
| ЗАЛИНЕЙНЫЙ | Дата: Вторник, 09.06.2009, 14:13 | Сообщение # 49 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 145
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
| У Нас На Смоленской Ямы закидали щебнем и успокоились! А месяц спустя (сейчас) снова калдобобинорытвиноямки! Добавлено (09.06.2009, 14:13)
---------------------------------------------
А денег небось списали уЙмУ!!!!!!!! И отчет сделали В ЦЕНТРРРРРР!!!
ЗА КРАСИВЫЙ И РАЗВИТОЙ ГАГАРИН!!
|
| |
|
|
| diman_VP | Дата: Вторник, 09.06.2009, 20:02 | Сообщение # 50 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Награды: 5
Репутация: 4
Статус: Offline
| Все вполне возможно...даже наверно так и есть!!!
|
| |
|
|
| Vikushka | Дата: Среда, 10.06.2009, 00:34 | Сообщение # 51 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Награды: 8
Репутация: 1
Статус: Offline
| Quote (ЗАЛИНЕЙНЫЙ) денег небось списали уЙмУ!!!!!!!! И отчет сделали В ЦЕНТРРРРРР!!!
А Вы смешной! Не забывайте, что в нашей стране каждый сам за себя, а это значит, что центр не даст себя обобрать ( а то самим мало достанется), а администрация тоже не даст себя обобрать (по той же причине). Так что не в том причина. Есть другие точки зрения на эту проблему, например такая:
Quote Основной интерес заказчика – не ошибиться в выборе подрядчика, который при минимальном финансировании качественно и в срок сдаст выигранный на торгах объект, то есть максимально сэкономить. Основной интерес подрядчика – выиграть тендер.
Практика показывает, что тендер выигрывается зачастую за счет нереально низкой стартовой цены, которая корректируется затем с помощью дополнительных соглашений и прочих методов, которые известны как чиновникам, так и строителям. Длительный период прохождения экспертиз, утверждения проекта, сама процедура торгов приводит к тому, что составленная смета не отвечает реальным ценовым показателям на рынке строительных услуг. Выходя на торги, проект уже отстает от темпов инфляции: в среднем его стоимость изначально занижена на четверть. Спрос на строительные материалы в сезон превышает предложение – и цены на них взлетают вверх. Естественно, что вместо прибыли это зачастую приводит к убыткам подрядчика. Как компенсируется этот разрыв? Обычно – за счет сроков строительства и качества работ в целом. Или вы считаете, что дорожники, зная что бюджет не выгоден для них, должны отказаться от тендера? И тем самым обречь себя на вымирание???? И кто тогда будет исполнять проект? Специалисты IT? или доктора? Quote Вся дорожная инфраструктура находится в зоне государственного регулирования, ибо дороги принадлежат государству, именно оно заказывает их реконструкцию, строительство и ремонт и, соответственно, требует подтверждения правильности определения стоимости их строительства и реконструкции. В советское время Центры ценообразования отслеживали ситуацию в отрасли, работали с поставщиками, разрабатывали расценки (на материалы, на производство работ) и устанавливали их в законодательном порядке. И до сих пор дорожники и госструктуры до сих пор обращаются к тем давним сборникам и справочникам, которые базируются на ценах дорыночного 1984 года. Начиная с 2000 года ценообразование в дорожной отрасли регулируется прогнозными индексами-дефляторами. Но если до 2004 года они совпадали с реальными инфляционными процессами, то с 2005 года отраслевая инфляция в два раза стала превышать ту, что фиксировал Минэкономразвития в своем прогнозе, то есть индекс-дефлятор стал отражать в большей степени желаемую, нежели реальную инфляцию в строительстве. Дорожная отрасль оказалась в ситуации, когда основные производители материалов (песка, цемента, бетона, металлоконструкций) повышают отпускные цены в течение календарного года в 6–8 раз. Пик повышения приходится на разгар строительного сезона – летние месяцы. Дорожники оказываются заложниками государственного регулирования, которое законодательно не предусматривает компенсацию потерь от непрогнозируемых скачков цен на стройматериалы. А в европе тем временем эта проблема решается так: Заказчик (муниципальные органы) заявляет параметры дороги или искусственного сооружения, которое необходимо построить, а подрядчики выставляют на торги проекты того, каким образом это может быть реализовано. Примерно так, как у нас проходят архитектурные конкурсы.
Чувствуете разницу? У них покупают ПРОЕКТЫ, а у нас продают РАБОТУ. Причём разница в ценах порой колоссальна. Добавлено (10.06.2009, 00:34)
---------------------------------------------
Это интересно знать: недавно были опубликованы цифры, что пару лет назад на содержание дорог в можайском районе выделялось 75 млн.руб (это в городе с протяженностью дорог на несколько десятков километров разнящихся с гагаринскими и с населением 32 тыс.человек по состоянию на 1.01.2005), против 18-19 млн.руб., выделяемых на содержание 600 км. гагаринских районных дорог. В эту сумму входит не только ремонт и строительство дорог, но и рассыпание противогололёдных материалов, чистку снега, выпилку кустов вдоль дорог... Ну то бишь на всё то, благодаря чему дороги должны считаться "ухоженными".
УПУСТИЛА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОМОЛЧАТЬ
Сообщение отредактировал Vikushka - Среда, 10.06.2009, 00:22 |
| |
|
|
| ЗАЛИНЕЙНЫЙ | Дата: Среда, 10.06.2009, 19:47 | Сообщение # 52 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 145
Награды: 5
Репутация: 3
Статус: Offline
| ДЕМОГОГИЯЯЯЯЯ!!!!!!!!! Чистой воды! И ЧТО!??? Позвольте спросить! Согласен ! меньше денег возможно выделяется, но опять таки, это не значит, что работы должны выполняться тяп-ляп! А они именно так выполняются!!! Вы наверное по Гагарину не ходите! Ведь практически все дороги уничтожены!!! Проблема дорог на Руси , как раз в Гагарине это наглядно! По видимому и вторая часть этой поговорки тоже находит себе подтверждение!!!!!!!
ЗА КРАСИВЫЙ И РАЗВИТОЙ ГАГАРИН!!
|
| |
|
|
| Vikushka | Дата: Пятница, 03.07.2009, 19:27 | Сообщение # 53 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Награды: 8
Репутация: 1
Статус: Offline
| Не) Я от Вас не уйду- уж больно тема интересная.
Вот например, отдыхаете вы в отеле, а там холодильник стинол (например) не работает - и что же вы будете делать? пойдете на завод стинол? или к электрикам? и будете на чём свет стоит хаять их работу?Добавлено (03.07.2009, 19:18)
---------------------------------------------
Сдается мне, Залинейный, Вы неровно ко мне с моей организацией дышите?  Прошу Вас только до оскорблений не опускаться) Вы такой же ДЕМАГОГ как и я) не нервничайте, пжалста) Добавлено (03.07.2009, 19:23)
---------------------------------------------
и чо вы к дорогам приколебались то? по сравнению с райцентрами других областей - у нас еще не крайний случай. По крайней мере я дорог лучше не видела (кроме подмосковных), но об этом уже говорилось. Добавлено (03.07.2009, 19:27)
---------------------------------------------
PS: Ах да... а живём хреново... в *опе всё и все... хм уже лет 19 только об этом и говорим)))) Не надоело??? 
УПУСТИЛА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОМОЛЧАТЬ
|
| |
|
|
| HungryDuck | Дата: Суббота, 04.07.2009, 01:00 | Сообщение # 54 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 470
Награды: 7
Репутация: 15
Статус: Offline
| Ураа.. Vikushka, вернулась... Кста когда был в послед раз в городе с удивлением для себя быстро проехал по нашим улицам, без особых "оврагов".
Вывод - "новые" технологии работают!
|
| |
|
|
| diman_VP | Дата: Суббота, 04.07.2009, 11:49 | Сообщение # 55 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Награды: 5
Репутация: 4
Статус: Offline
| Может быть, но все равно ремонтируются только главные улицы города. Что до остальных, на них наплевать
|
| |
|
|
| HungryDuck | Дата: Суббота, 04.07.2009, 14:06 | Сообщение # 56 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 470
Награды: 7
Репутация: 15
Статус: Offline
| да не... вот дорога от с/х колледжа по зверика норм сделали...
|
| |
|
|
| Vikushka | Дата: Суббота, 04.07.2009, 16:43 | Сообщение # 57 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Награды: 8
Репутация: 1
Статус: Offline
| А если б окраины только делали- вы б ругались, что про центр забыли? Всему своё время. Так же как в ПДД: есть главные дороги и прилегающие. Ждите, если в прокуратуру жалобы писать не хотите...
УПУСТИЛА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОМОЛЧАТЬ
|
| |
|
|
| diman_VP | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 21:53 | Сообщение # 58 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Награды: 5
Репутация: 4
Статус: Offline
| А вы видели улицу Пролетарскую?? На моей памяти ее никто не ремонтировал и не собирается!!!! Аналогичная ситуация с ул. Гжатская, Свердлова, пер. Советский. И никому нет дела до них!!!!!!!!! Добавлено (06.07.2009, 21:53)
---------------------------------------------
В ПДД есть главные и второстепенные дороги, но там не указано, что их не надо ремонтировать!!!!!!
|
| |
|
|
| Vikushka | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 22:38 | Сообщение # 59 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Награды: 8
Репутация: 1
Статус: Offline
| Хм... как много восклицаний... Чё орать то?
Да. в этом мире всё не справедливо! всё лучшее достаётся не нам! всё только по блату... А чё делать то? Марс ещё не освоен, но на луне уже участки продают- успеем скинуться и купить? Добавлено (06.07.2009, 22:38)
---------------------------------------------
А про гл.дороги я говорила не о ненужности ремонта второстеп-х. Лучше было бы если бы ул.Гагарина и Строит.были разбиты, а Пролетарская(а это хде? о_О)-как каток? Очень жалею,что ул.Ленина и Пионерский в норм .состоянии-этож взлётная полоса,скорости за сотню((
УПУСТИЛА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОМОЛЧАТЬ
|
| |
|
|
| vas197 | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 19:40 | Сообщение # 60 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Это конечно хорошие новости когда речь идет о расширении проезжей части. А по конкретнее можно?
элитные квартиры
|
| |
|
|
